Geschrieben von Lasse Dreyer
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Ab kommendem Sonntag übernimmt DB Regio den Betrieb des RE 2 auf der Leinetal-Strecke zwischen Göttingen und Hannover. Der Fahrgastverband PRO BAHN Südniedersachsen begrüßt den Wechsel vom bisherigen Betreiber Metronom – mahnt aber gleichzeitig zur Geduld. Der Verband erwartet von DB Regio vor allem eine bessere Anschlusssicherung für Fahrgäste auf der Südharzstrecke und der Sollingbahn sowie sauberere Züge. Positiv wertet PRO BAHN, dass ein Großteil des bisherigen Metronom-Personals das Übernahmeangebot angenommen hat und damit weiterhin kompetente Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Einsatz sein werden. An den Zügen selbst ändert sich zunächst wenig. Die Waggons bleiben dieselben – sie stammen aus dem Fahrzeugpool des Landes und werden in Uelzen gewartet. Lediglich das Logo wechselt. Das grundlegende Problem bleibt jedoch bestehen: der schlechte Zustand der Bahnstrecke. Die ursprünglich für 2028 geplante Generalsanierung zwischen Göttingen und Nordstemmen wurde auf 2035 verschoben. Aschoff warnt, dass Fahrgäste damit auch in den kommenden Jahren mit zahlreichen Störungen an Weichen und Stellwerken rechnen müssen.